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山东威海提梁机生产厂家如何避免提梁机的机械结构故障？提梁机主梁、支腿、铰点、连接螺栓、车轮吊具等结构故障，大多来自超载、冲击、润滑缺失、检查不到位、操作不规范，要从使用、巡检维护、安装检修、操作管控四个方面规避。 一、严格控制作业载荷，杜绝冲击载荷1. 严禁超载作业，不允许超过设备额定起吊重量，禁止斜拉斜吊箱梁。斜吊会给主梁、支腿带来额外侧向弯矩，造成焊缝应力集中、螺栓受剪。2. 起升、落梁过程做到慢起慢落，禁止急启急停。高速启停会产生冲击载荷，反复冲击会加速焊缝疲劳、销轴衬套磨损、螺栓松动。3. 箱梁吊装对位时，不允许用提梁机强行顶推箱梁来校正位置，避免整机承受横向外力。4. 箱梁落放就位，不能直接硬砸支座，要控制下降速度缓冲落位，防止主梁、支腿承受冲击。 二、铰点销轴部位维护，防止卡滞磨损1. 全部铰接销轴、衬套，严格按照润滑周期加注润滑脂。多雨多尘工地，适当缩短润滑间隔，做到注油直到旧脂从缝隙挤出为止。2. 巡检重点观察铰点有无异响、转动卡顿、销轴窜动。出现转动不灵活要及时处理，不要带病运行。销轴卡滞继续作业，会把力转嫁到结构焊缝与螺栓上，引发开裂。3. 销轴出现磨损、间隙超标，必须及时更换销轴衬套，不要靠加大润滑来掩盖磨损问题。4. 作业后清理铰点位置泥沙混凝土残渣，残渣进入铰接间隙会加剧磨粒磨损。 三、螺栓与焊缝管控，防范松动开裂1. 主梁、支腿、连接法兰、吊具连接高强螺栓，按工艺要求扭矩定期复紧。新设备、大强度作业后增加复紧频次。2. 高强螺栓不能混用普通螺栓，螺栓丢失损坏必须使用同规格等级备件，禁止随意代用。3. 日常巡检重点查看主要受力焊缝，重点关注主梁跨中、支腿根部、法兰转角、吊具底座等应力集中位置。查看有无微裂纹、油漆起皮开裂，油漆裂开往往是焊缝开裂的前兆。4. 发现焊缝裂纹，立刻停机，由持证焊工按工艺补焊，禁止简单打磨掩盖继续使用。5. 设备经过长途转场拆装之后，必须全面复查所有连接螺栓扭矩，检查焊缝有无拆装磕碰损伤。四、行走、轮胎车轮系统防护1. 轮胎式提梁机每日检查胎压，保持各轮胎胎压在设计范围。胎压不一致会造成支腿受力偏移，局部结构过载，轮胎偏磨。2. 及时清理行走路径上钢筋、石块混凝土硬块，防止扎伤轮胎，也避免局部支腿受冲击。3. 轨道式提梁机定期检查轨道平整度、轨距，及时校正轨道，防止长期啃轨造成车轮、车架侧向受力变形。4. 观察车轮轮缘、踏面磨损情况，磨损超标及时更换，防止运行产生附加侧向力损伤车架。五、日常巡检与定期专项检查1. 班前点检：操作人员每班简单查看结构外观，螺栓有无松动脱落，有无异响变形。2. 定期专项检查：每月做一次结构重点部位排查；每半年做一次整机结构专项检查，重点排查疲劳易裂部位。3. 设备在大风天气停放，做好锚固防风。大风下未锚固，整机受风力晃动，会反复交变应力损伤结构。4. 设备长期停放，做好结构件防锈，油漆破损及时补涂，锈蚀会降低构件强度。 六、操作与管理层面1. 操作人员持证上岗，杜绝野蛮操作。设备出现异响、异常抖动立刻停机检查，禁止带故障强行作业。2. 设备改造、割焊主梁支腿等主要受力构件，必须取得厂家技术方案，不允许现场私自切割焊接主结构。3. 发生过碰撞、过载事故之后，即使表面看不出损伤，也要全面复查焊缝、螺栓、铰接部位，确认无内伤再投入使用。 山东威海提梁机销售厂家是多年起重机械安装维修经验的技术团队，合理化科学化，我们亦能根据客户不同的设计参数为您提供更多种的选择，严格按照各项操作和环境要求为您量身定制所需产品。 手机号：13323731371 网址：http://www.zhongguanjq.com/
